Årets Load Up North har fyllt mässan med utställare i en så snabb takt att det gjorts ett hårt jobb att få loss ytterligare mässytor.
– Intresset är fantastiskt högt och nu har vi lyckats utöka mässan utomhus med 850 kvadratmeter. Även dessa ytor säljs nu i snabb takt, säger Bo Sandström, projektledare för Load Up North.

I juni fattades beslut om Norrbotniabanan som en del av den nya, Nationella Transportplanen och bygget är i full gång. Norrbotniabanan är en ny 27 mil kustnära järnväg mellan Luleå och Umeå. Med Norrbotniabanan skapas genomgående pendlings- och regionaltågstrafik inom regionen och förbättrar för godstrafiken med effektivare och billigare transporter. Kapaciteten för tågtrafiken ökar och sårbarheten i dagens järnvägssystem minskar.

I gruvan i Kaunisvaara, utanför Pajala, jobbas det just nu dygnet runt med att leverera järnmalm. I oktober avgick deras hundrade malmtåg från Pitkäjärvi till malmhamnen i Narvik. Företaget Kaunis Iron, är mer än en nystartad järnmalmsgruva. Kaunis Irons lastbilsflotta, som ligger i systerbolaget Malmtransport Norr är nu Norrbottens största åkeri. Med hjälp av tjugofem Volvo FH16 750 rullar 90-tonnarna motsvarande sträckan 257 varv runt jorden per år för att säkra malmflödet. Varje lastbil kör i genomsnitt drygt 36 000 mil/år.